經常開車的朋友應該對潤滑油并不陌生，汽車發動機要想順利運行，少不了潤滑油。而潤滑油的低溫流動性是指潤滑油能否在低溫下保持正常流動。低溫流動性是潤滑油的重要性能，特別是在嚴寒地區。河南潤滑油生產廠家認為低溫流動性對潤滑油的影響主要體現在以下幾個方面：
1、對發動機啟動的影響。
潤滑油低溫流動性差會使機械設備難以在低溫下啟動。一般來說，潤滑油粘度越小，越有利于機械設備的啟動。但在低溫條件下，潤滑油粘度顯著增加，工作阻力增加，容易造成機械設備啟動困難。數據顯示，活塞式發動機啟動時潤滑油粘度不超過7600mm2/s，齒輪傳動裝置啟動時潤滑油粘度不超過162000mm2/s。因此，在寒冷地區，應注意選擇低溫流動性好的潤滑油，以確保發動機的啟動。
2、對機械磨損的影響。
在低溫下，潤滑油粘度增加，流動性惡化，潤滑油輸送到摩擦表面的時間延長，摩擦表面直接接觸的可能性增加，機械磨損也相應增加。低溫流動性不足的潤滑油在使用過程中流動緩慢甚至凝固，使機械摩擦部件缺油，磨損更劇烈。
三分之二的發動機磨損來自啟動階段。如果潤滑油低溫流動性差，發動機在低溫下難以啟動，再次啟動時磨損會增加。
3、對潤滑系統的影響。
潤滑油粘度在低溫下增加，流動阻力增低溫潤滑系統供油困難。為了增加潤滑油的供應，潤滑系統的壓力也會增加，當壓力增加到一定程度時，潤滑系統中的管道接頭等部件可能會損壞。
4、其他影響
河南潤滑油生產廠家告訴大家啊除潤滑外，潤滑油還具有清潔、散熱、密封、減振等功能。低溫潤滑系統中低溫流動性差的潤滑油循環速度較慢，一方面會減慢潤滑部件的冷卻散熱速度，使摩擦部件局部高溫；另一方面，不利于及時清洗金屬磨屑、碳積累和油泥，對潤滑油的使用有一定的負面影響。
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